交通标志杆生产工艺流程：
1.下料剪切
1.1剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺想符。
1.2定好钢板摆放位置，保证余料的最大尺寸，使余料能利用。
1.3长度尺寸由开平时保证，宽底尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差;一般：0-2m。小头取负公差，-2-0mm尺寸调整好以后，由裁调机、自动切割机完成。
1.4设备方面：开料应检查滚剪设备的运行情况，清除轨道上的杂物，保持设备的良好运行状态。
2.焊接
焊接时对管缝进行直缝焊接。因焊接是半自动焊接，主要是焊工应有较多的责任性，焊接时应随时调整焊接的位置，保证焊缝直线度。
3.修补打磨
修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查，发现有缺陷的地方进行补，补焊完成后，再进行修磨，修磨的接处与自动焊缝基本相同。
4.整形
整形工序包括单悬臂式交通标志的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸，一般公差：<±2mm。坯杆直线度误差不超过：≤±1.5/1000。
5.装底板
点焊底法兰和筋板，关键是保证底法兰与灯直中心线垂直，筋板与底法兰垂直，同时与标牌直母线平线。
6.焊底法兰及筋板
焊接要求参照国家标准的焊接工艺，保证焊接质量焊接缝要美观，没有气孔、夹渣。
7.镀锌
镀锌好坏直接影响交通标志牌的质量，镀锌要求按国家标准执行镀锌，镀后表面光滑、无色差，不能有流挂，流挂严重的灯杆必须生重新返镀。
8.出厂检验
由厂部质检员进行出厂检验，出厂检验员必须按照灯杆检验的项目逐项检验，检验员必须进行记录同时存档，质检员签字后方可发货。
